Choisir le bon pneu Génie civil pour vos opérations

Les camions opérant sur les sites de construction et les sites miniers circulent souvent sur des sols exigeants et transportent des charges très lourdes. Les pneus de ces véhicules subissent des forces exceptionnelles. Il est donc essentiel de choisir les bons pneus pour ces équipements générateurs de profit.

De nombreux facteurs doivent être pris en compte lors du choix des pneus pour les tombereaux de chantier et évaluer les sols de votre site arrive en tête dans la liste des critères. Avant de choisir un pneu, il est important de bien connaître les activités de votre véhicule sur le site concerné.

Sur les sites miniers, ceci peut être réalisé en montant une unité test sur un camion et en le faisant circuler ainsi pendant une période définie. Cela vous permettra de développer une « carte du site ». En parallèle, vous devez suivre les distances parcourues, la vitesse et la charge du camion.

Prenez ensuite la charge moyenne et multipliez-la par la vitesse moyenne. Le résultat vous donnera l'indice tonne-kilomètre par heure (TKPH) ou tonne-mile par heure (TMPH) du site.

Chaque pneu Génie civil, quelle que soit l'application, a aussi un indice TKPH ou TMPH, qui représente la charge maximale recommandée qu'un pneu peut supporter à une certaine vitesse. Pour chaque exemple, vous avez besoin d'un pneu où le TKPH ou TMPH est supérieur au TKPH ou TMPH du site. Ceci vous permettra de vous assurer que vous avez choisi un pneu adapté au site concerné.